Коррупция: что творится в «Ингушавтотрансе»

Что творится в «Ингушавтотрансе»

В конце 2015 г. на некоторых сайтах Ингушетии, таких, как «Магас без формата» и газете «Сердало» было опубликовано мнение жителя республики о работе нашего «Ингушавтотранса». Вот оно вкратце.

Надо знать о своих льготах

В «Ингушавтотрансе», как уже сообщалось, серьезно обновился автобусный парк. Поступили автобусы в республику несколько месяцев назад, но, скажем, на городские маршруты в Назрани они вышли только дней десять назад. В том числе, и на маршрут №13, который до этого обслуживался «Газелями». Я много лет езжу по этому маршруту на работу, являясь льготником (репрессированный, ветеран труда) платил за проезд, считая «Газель» не транспортом общего пользования.

А как быть теперь с автобусом, тем более, что он меньше по размерам, чем привычные нам, и чем-то напоминает «Газель»? В поисках ответа на этот вопрос обратил свой взор на место, где в автобусе обычно бывают на этот счет разъяснения, но ничего этого не было. Не поленился и пошел в «Ингушавтотранс». В отделе эксплуатации мне пояснили, что льготы на проезд на этих новых автобусах сохраняются.

Но почему тогда в салонах нет об этом объявлений?

Льготники об этом не знают и продолжают платить… Льготы, получается, «законспирировали»? Как мне объяснили, у автотранспортников до этого было много хлопот по оформлению поступивших автобусов, о переоборудовании их для работы на газовом топливе, и, соответственно, нехватка времени…

Разумеется, оповещение льготников об их правах и обязанностях провести необходимо без промедления. И мы вправе ожидать, что в автобусах появится соответствующая информация для пассажиров.

А. ИНСАРОВ

Вполне здравый отзыв от жителя республики. Но мы решили пойти дальше и раскопали еще несколько фактов, которые могут вызвать не только недоумение, но и вопросы у соответствующих правоохранительных органов. Вот мнение еще одного пенсионера, назвавшегося в письме в нашу редакцию, как Евлоев А.

Видел в ноябре 2015 г., как наш «Ингушавтотранс» пиарился по поводу того, что получил новые автобусы для пассажирского парка. Сам долгое время работал в сфере транспорта, поэтому кое-что в этом понимаю. Видел эти автобусы.

Так вот, скажу следующее. Наши господа из ингушавтотранса опять занимаются мошенничеством. Автобусы, которые закупили, не отвечают требованиям современной безопасности. Похоже, что купили списанные с Павловского завода Нижегородской области, машины. Модели эти морально устарели, газовое оборудование ставилось, видимо, в соседнем гараже, несертифицировано. Тахографы и ремни безопасности отсутствуют (у некоторых  есть, но ставили их кустарно, в соседней автомастерской). А самое главное, обещали подумать о наших инвалидах и людях с ограниченными возможностями. Посадка этих транспортных средств очень высокая. У меня племянник в инвалидном кресле после ДТП. Он плакал, как ребенок, говорили, обещали ведь автобусы для посадки инвалидов, но забраться на коляске самостоятельно в эти автобусы практически невозможно. Вывод один: инвалиды в нашей республике никому не нужны. Об их правах никто не думает.

Тогда хочется спросить у руководства «Ингушавтотранса», куда вы девали государственные деньги? Пусть покажут народу сметы расходов и заявленные суммы. Потому что глядя на то, что они закупили, у меня, как у 57-летнего жителя Ингушетии, возникает чувство, что нас опять обманули. Очень хочу, чтобы на мое письмо обратили внимание республиканские органы власти, и провели проверку того, что творится в нашем «Ингушавтотрансе». Не у всех сегодня под рукой есть комфортные авто. И если уж говорить о закупках автобусах, так нужно не заниматься списыванием денег, а покупать что-то и отвечающее требованиям наших стариков, беременных женщин и инвалидов.

С уважением. Житель Ингушетии. Евлоев А.

P.s. Кстати, вот какие автобусы были закуплены в соседней Кабардино-Балкарии по той же целевой бюджетной программе. Как говорится, почувствуйте разницу.http://kbrria.ru/ekonomika/v-kbr-postupili-26-avtobusov-na-gazomotornom-toplive-11717